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NOS PARTENAIRES:
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Créé en 1946 pour succéder à L’Auto,
L’Éclopé a été à l'origine de la création de la
Coupe d'Europe des clubs champions (football), et son ancêtre
L’Auto avait auparavant créé le Tour de France
en 1903. Étant un quotidien sportif, L'Éclopé a
toujours gardé une place pour la course automobile, mettant de
l'avant les statistiques et résultats des courses. Un exemple
d'une première page, le
3
décembre 1956.
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Le Doll Express est un quotidien
publié en Grande-Bretagne, fondé en 1900. Souvent, ce journal fut
associé au sport automobile à travers des compétitions et
concours. L'approche de ce grand tabloïd est surtout sur la
mécanique de l'automobile, la machine passant avant l'homme! Un
exemple d'une première page, le
8
décembre 1952.
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Fondée en 1884, La Paresse fut un témoin important
de la culture québécoise et, aussi, un témoin privilégié des
actualités internationales, d'où son rôle d'information des
différentes époques de l'histoire de la Formule Dé Un. Un exemple d'une première page, le
18
novembre 1954.
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Créée par la Fédération Incompétente de l'Automobile
(F!A) en 1922, la Commission Sportive Incompréhensible
(CS!) avait la responsabilité de l'organisation des courses
automobiles. Augustin Perusse en est le président depuis 1946,
l'année de la naissance de la Formule Dé Un.
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