à la une...   Le palmarès des pilotes 1960 Le quatrième gala de la Fédération Incompétente de l'Automobile (F.!.A.) était présenté en cette fin de l'année 1960. Une soirée toute spéciale, se déroulant quelque part la semaine dernière, afin de mettre en valeur le travail des artisans de la course automobile. Présents à cette soirée, on retrouvait bien sûr les écuries de la Formule Dé Un, ainsi que les équipes de la FD2 et FD3. On y trouvait aussi des vedettes de la chanson et du cinma. Ce fut une belle soirée imaginaire qui a mis en valeur l'excellent travail du constructeur Casper et du motoriste Timax. Ensemble, ils ont contribués à l'avancement ... SUITE DE L'ARTICLE...

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toutes les infos de la saison 6 (1960)

 

no 1 - semaine 1 Quoi de neuf pour 1960...     no 2 - semaine 3 La Formule Dé Un de 1960    no 3 - semaine 18 Décès de Tony Bags     no 4 - semaine 19 Le monde en 1960   no 5 - semaine 20 Enfin un Grand Prix d'Allemagne     no 6 - semaine 22 Corruption à Monaco?   no 7 - semaine 25 La musique populaire en 1960     no 8 - semaine 27 Un nouveau président à la F!A   no 9 - semaine 29 Les voitures de tourisme en 1960     no 10 - semaine 30 Le cinéma en 1960   no 11 - semaine 33 Le rapport des retransmissions télévisuel   no 12 - semaine 34 L'association des pilotes est née!   no 13 - semaine 36 Tony Books champion du monde     no 14 - semaine 37 L'écurie Castle remporte la première Coupe des Constructeurs no 15 - semaine 41 Le championnat de FD3 Européen     no 16 - semaine 48 Le championnat de Formule Dé 2   no 17 - semaine 49 Le championnat de FD3 Britannique     no 18 - semaine 50 Le palmarès des pilotes 1960

FORMULE PROUT MAGAZINE: no 211 - Début de la saison 1958 no 212 - GP Argentine (C) no 213 - International Trophy (HC) no 214 - GP Allemagne (C) no 215 - GP Monaco (HC) no 216 - GP Pays-Bas (HC) no 217 - GP Belgique (C) no 218 - GP France (C) no 219 - GP Grande-Bretagne (C) no 220 - GP Brands Hatch (HC) no 221 - GP Italie (C) no 222 - GP Watkins Glen (HC) C = course championnat HC = course hors championnat Retrouvez tous les résultats dans le Formule Prout Magazine, format PDF.     NOS PARTENAIRES:   Créé en 1946 pour succéder à L’Auto, L’Éclopé a été à l'origine de la création de la Coupe d'Europe des clubs champions (football), et son ancêtre L’Auto avait auparavant créé le Tour de France en 1903. Étant un quotidien sportif, L'Éclopé a toujours gardé une place pour la course automobile, mettant de l'avant les statistiques et résultats des courses. Un exemple d'une première page, le 3 décembre 1956.   Wagonsport est un hebdomadaire sur le sport automobile publié en Angleterre et distribué mondialement. Son premier numéro a vu le jour en même temps que la naissance du championnat de Formule Dé Un, en 1950. Wagonsport est reconnu comme une autorité journalistique, sur la course automobile et les voitures de tourismes. Vous pouvez consulter un numéro de 1958, édition canadienne (les différentes éditions affichaient une couverture spécialement conçue pour le pays de publication).   Fondée en 1884, La Paresse fut un témoin important de la culture québécoise et, aussi, un témoin privilégié des actualités internationales, d'où son rôle d'information des différentes époques de l'histoire de la Formule Dé Un. Un exemple d'une première page, le 18 novembre 1954.   Créée par la Fédération Incompétente de l'Automobile (F!A) en 1922, la Commission Sportive Incompréhensible (CS!) avait la responsabilité de l'organisation des courses automobiles. Augustin Perusse en est le président depuis 1946, l'année de la naissance de la Formule Dé Un.