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TOUR 1 -
P.Drill (Casper-Timax), détenteur de la
pole, perd sa position au profit de McLuron (Castle-Timax) dès le
départ de la course. Ce n'est qu'au milieu du tour qu'il reprendra la
position de tête sans la quitter pour le reste de la course. McLuron
abandonne au même moment sur un casse moteur, laissant P.Drill seul
meneur, devant 5 pilotes qui se partagent la seconde position. À la
fin du tour, Starblotti (Casper-Timax) occupe seul la deuxième place
devant trois autres pilotes en troisième position.
TOUR 2 -
Starblotti rejoint P.Drill e n position de
t^tte, laissant présager un doublé pour l'écurie Nelson; mais il n'en
sera rien, Starblotti voit son moteur l'abandonner à quelques coups de
la fin. La deuxième position est alors occupée par un groupe de trois
pilotes qui demeureront unis durant tout le deuxième tour, jusqu'à la
fin, Fiverosa (M.A.F.I.A.-Torrari) obtenant officiellement la seconde
place du podium, la troisième place revenant à G.Drill pour un double
podium de l'écurie M.A.F.I.A.
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Course hors championnat (2
tours)
Classement
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1- |
P.Drill
(Casper-Timax) |
1h40'44" |
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2- |
Fiverosa
(M.A.F.I.A.-Torrari) |
+ 00'05" |
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3- |
G.Drill
(M.A.F.I.A.-Torrari) |
+ 00'06" |
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4- |
Beermann
(Castle-Timax) |
+ 00'07" |
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5- |
Mouse
(Castle-Timax) |
+ 00'15" |
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6- |
Souffert
(M.A.F.I.A.-Torrari) |
+ 00'16" |
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7- |
Starblotti
(Casper-Timax) |
moteur (tour 2) |
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NC |
McLuron
(Castle-Timax) |
moteur (tour 1) |
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