Italie

LA RÉPUBLIQUE ITALIENNE SUR WIKIPÉDIA

 

La première édition du Grand Prix automobile d'Italie a eu lieu en septembre 1921 à Brescia. La course est inscrite depuis 1950 au calendrier du championnat du monde.

Monza: Sa conception remonte au début des années 1920 et construit en 1922, financé par le Royal Papemobile Club. Le tracé initial combine deux circuits, un circuit routier et un anneau de vitesse. En 1954, les responsables décident de reprendre le principe du tracé de 1922 en combinant la partie routière et l'anneau de vitesse (Curva Parabolica) avec ses deux virages relevés. Ce long tracé est utilisé en 1956 pour l'épreuve du championnat du monde.

Les circuits et événements

CHAMPIONNAT

Monza

4 courses (1950-1958)

Monza+ovale

1 course (1956)

   • GP d'Italie

HC = hors championnat

accueil des

Grands Prix et circuits

 

    

Courses du championnat Formule Dé 1
SAISON CIRCUIT AUDIENCE BOURSE VICTOIRE
PILOTE VOITURE-MOTEUR ÉCURIE / JOUEUR
1950 Monza

-

$ 111.000

Prince Bisto

Tailbotte-Lego Castle / Yves
1952 Monza

-

$ 110.000

Stirling Mouse

Tailbotte-Lego Castle / Yves
1954 Monza

-

$ 110.000

Giuseppe Fiverosa

Torrari Tremblay / Herman
1956 Monza+ovale

-

$ 200.000

Juan Manuel Radio

Torrari Tremblay / Herman
1958 Monza

4.846

$ 160.000

Jean Béret

Wolf-Torrari Wolf / Jessy
1960 Monza+ovale

-

$ 130.000

Tony Books

Casper-Timax Nelson / Stéphane

              

Monza

version 1950

Autodromo Nazionale di Monza

1 TOUR

134 cases

4,690 km

VIRAGES

1 virage: 4
2 virages: 1
3 virages: 0

MÉTÉO

pluie: 1-3
variable: 4-9
soleil: 10-20

TEMPÉRATURE

+4

TOUR PARFAIT

11 / 11 (pluie)

MONZA SUR WIKIPÉDIA

UTILISATIONS:    FD1 (championnat) 1950-1954, 1958.

RECORD DU CIRCUIT:     1'25"38 - Luigi Muzo / Nelson-Moisirati / Steffe (1952)

    

Monza

version 1950 + ovale

Autodromo Nazionale di Monza

1 TOUR

238 cases

8,330 km

VIRAGES

1 virage: 4
2 virages: 1
3 virages: 0

MÉTÉO

pluie: 1-3
variable: 4-9
soleil: 10-20

TEMPÉRATURE

+4

TOUR PARFAIT

14 / 14 (pluie)

MONZA SUR WIKIPÉDIA
NOTE:    Test de TdR lors d'un arrêt dans la zone bleue de l'ovale.

 

UTILISATIONS:    FD1 (championnat) 1956.

RECORD DU CIRCUIT:     2'13"23 - Graham Drill / MAFIA-Torrari / Herman (1956)

                   

1950

1952

1954

1956

1958

1960

       

         

    

FD1-évolution / Tous les GP et circuits

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