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N°23/SEMAINE 50 |
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LA VRAIE VIE C'EST
LA FORMULE DÉ UN |
Troisième gala de la
Fédération Incompétente de l'Automobile, afin de mettre en valeur le
travail des artisans de la course automobile, tous les membres des écuries étaient présents. Ce fut une belle soirée, certe un peu
fatiguante pour certaines équipes qui voyaient le grand patron de
l'écurie Tremblay, Herman Tremblay, fêter en grand le championnat des
pilotes remporté par son pilote, Giuseppe Fiverosa.
Nous poursuivons donc la
tradition, en vous dévoilant les grands vainqueurs de cette soirée
unique. C'est bien beau les prix et les honneurs, mais après une
saison de Formule Dé Un, les grands patrons n'avaient qu'une idée en
tête, se divertir auprès des gentilles danceuses. Alors place à notre
palmarès annuel...
Formule Dé Un
Le
champion: Giuseppe Fiverosa (Tremblay-Torrari).
Le meilleur
pilote: Giuseppe Fiverosa (Tremblay-Torrari) avec 50% des votes.
2e = Stirling Mouse (Castle-Mortades), 33%.
3e = Graham Drill (Tremblay-Torrari), 32%.
4e = Piero Sasuffi (Wolf-Torrari), 30%.
5e = Hans Beermann (Castle-Mortades), 20%.
Le meilleur
constructeur: Mortades avec 49% des votes.
2e = T.M.O., 46%.
3e = Wolf, 44%.
Le meilleur
motoriste: Torrari atmosphérique avec 61% des votes.
2e = Mortades, 47%.
3e = Torrari turbo, 31%.
Le meilleur
pneumatique: Pizzetta avec 67% des votes.
2e = Donut, 36%.
3e = Englemort, 27%.
La
meilleure écurie: Tremblay avec 56% des votes.
2e = Castle, 41%.
3e = Wolf, 28%.
L'écurie
Tremblay (ou T.M.O. si vous préférez) est la grande gagnante de cette
année, en Formule Dé Un, le championnat des pilotes remporté
l'avantageait dans cette section du palmarès. La surprise vient des
constructeurs, seul prix non remporté par l'écurie Tremblay, le prix
revenant à Mortades. Il est vrai que la voiture Mortades, bien que
vieille, demeurait une bonne voiture fiable... à se demander pourquoi
ce constructeur veut se retirer de la Formule Dé Un.
Formule Dé 2
Le champion: Paul Frèro
(Charly-Wolf-Torrari).
Le meilleur pilote: Paul
Frèro (Charly-Wolf-Torrari) avec 67% des votes.
2e = Bruce McLuron (Castle-Mortades), 37%.
3e = Harry Skull (Vandalvell-Vandall), 30%.
Le meilleur constructeur:
Vandall avec 29% des votes.
2e = Mortades, 19%.
3e = T.M.O., 17%.
Le meilleur motoriste:
Torrari avec 46%% des votes.
2e = Vandall, 26%.
3e = Mortades, 17%.
La meilleure écurie:
Tremblay avec 22% des votes.
2e = Vandalvell, 20%.
3e = Wolf, 19%.
Les gagnants de cette section
sont très variés, provenant de trois écuries. L'écurie Charly,
nouvellement arrivée, a su mettre en valeur son pilote d'essais, Paul
Frèro qui, en plus de remporter le championnat FD2, a aussi été élu
meilleur pilote FD2.
Formule Dé 3
Le champion FD3 Européen:
Luigi Villerossi (Torrari).
Le champion FD3 Britannique:
John Eat (Connout-Altela).
Le meilleur pilote: John Eat (FD3b/Connouti)
avec 87% des votes.
2e = Luigi Villerossi (FD3e/Torrari), 40%.
3e = Guy Maitresse (FD2e/Demi-Litre) 33%.
Le meilleur constructeur:
Connout (FD3e) avec 58% des votes.
2e = Casper (FD3e), 28%.
3e = Blocus (FD3b), 27%.
Le meilleur motoriste:
Altela (FD3b) avec 58% des votes.
2e = Timax (FD3b), 43%.
3e = Torrari (FD3e), 20%.
La meilleure écurie: Connout (FD3b) avec
58% des votes.
2e = Casper (FD3e), 28%.
3e = Blocus (FD3b), 27%.
Le champion de la FD3 Européen,
Luigi Villerossi, est le seul élément ne provenant pas de l'écurie
Connout-Altela, c'est dire à quel point cette équipe a su dominer son
championnat. Encore plus incroyable quand on considère que le
championnat Britannique demeure inférieur au championnat Européen.
Toutes catégories
Le meilleur pilote: John Eat (FD3b) avec
57% des votes contre 29% pour Frèro
(FD2).
Le meilleur constructeur:
Mortades (FD1) avec 21% des votes contre 17% pour Tremblay (FD1).
Le meilleur motoriste:
Torrari atmosphérique (FD1) avec 19% des votes contre 14% pour
Mortades (FD1).
La meilleure écurie: Connout (FD3b) avec
26% des votes contre 22% pour Casper (FD3e).
Le meilleur Pneumatique:
Pizzetta, principalement en FD1.
Victoires: Giuseppe Fiverosa
(5) en FD1.
Podiums: Giuseppe Fiverosa
(7) en FD1.
Points: Giuseppe Fiverosa
(28) en FD1.
Les votes ont parlé: La Formule
Dé Un est la grande gagnante, remportant 6 prix sur 8. La grande
surprise provient du pilote de l'année, John Eat qui a dominé le
championnat FD3 Britannique, ce qui permet à l'écurie Connout d'être
nommée la meilleure. Pour le reste, Fiverosa et Torrari se
positionnent au sommet des honneurs, excepté pour le meilleur
constructeur qui revient à Mortades, de quoi faire rugir le
constructeur Tremblay.
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Monsieur Yves Gosselin, en tant que
responsable imaginaire, tenait à remettre le prix du vainqueur à
sa seigneurerie Herman Tremblay. |
C'est ainsi que se termine
notre couverture du monde de la Formule Dé de l'année 1958, en
espérant avoir réussi à vous intéresser au monde de la course
automobile et, surtout, à la grande famille de la Ligue Prout!
LES
STATISTIQUES DE LA FD1
LE CHAMPIONNAT
FD1
LE
CHAMPIONNAT FD2
LE CHAMPIONNAT FD3 EUROPÉEN
LE CHAMPIONNAT FD3 BRITANNIQUE
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