SAISON 1956

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Grand Prix Automobile de Grande-Bretagne

 

course #7 - 16 novembre 2019

température:

pluie, 29°c (1-4)
bourse: $ 200 000

circuit:

Silverstone (v.1950)

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  Statistiques

 

 
les faits saillants de la course

 

TOUR 1 - Au départ, les moteurs de Mouse (Castle-Mortades) et Books (Nelson-Moisirati) calent; Mouse partait de la troisième place mais abandonne sur un bris mécanique vers la fin du tour. Bisto (Wolf-Torrari) ne profite pas de sa pole alors qu'il est rapidement rejoint par Gunhaller (Tremblay-Torrari).

TOUR 2 - Le duel se poursuit entre Bisto et Gunhaller. Derrière, pour la troisième position, Radio se démarque de Brainham (Nelson-Moisirati) avec qui il partageait la position. Dans la seconde partie du tour, Gunhaller abandonne sur un casse moteur, laissant Bisto seul en tête. Radio, en pleine attaque pour rejoindre la tête, s'arrête à son stand pour y effectuer des réparations sur sa voiture.

TOUR 3 - Bisto poursuit son chemin seul en première place. Radio dispute la seconde place avec Brainham. Les deux pilotes rejoignent Bisto dans la seconde partie et la course se terminera avec les trois pilotes dans le même coup; radio d'abord, suivit de Brainham et Bisto.

Herman (Tremblay), que dire de plus!

Course de championnat (3 tours)

Classement

1-

 Radio (Tremblay-Torrari)

3h41'43"

2-

 Brainham (Nelson-Moisirati)

+ 00'01"

3-

 Bisto (Wolf-Torrari)

+ 00'02"

4-

 Beermann (Castle-Mortades)

+ 00'07"

5-

 Books (Nelson-Moisirati)

+ 00'17"

6-  Sasuffi (Wolf-Torrari) + 1 tour

7-

 Klean (Wolf-Torrari)

+ 1 tour

NC

 Gunhaller (Tremblay-Torrari) moteur (tour 2)

NC

 Fiverosa (Tremblay-Torrari)

moteur (tour 2)

NC

 Mouse (Castle-Mortades) mécanique (tour 1)

 

     
le mondanité show

 

Herman (Tremblay) indique l'avance de son pilote, Radio, avec un petit encouragement.

Ce ne fut pas un week-end facile pour Jessy (Wolf).

  

 

FD1-Évolution saison 4/1956

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