SAISON 1954

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Grand Prix Automobile d'Argentine

 

course #2 - 15 décembre 2018

température:

soleil, 39°c (1-6)
bourse: $ 180 000

circuit:

Buenos Aires (version 1954)

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les faits saillants de la course

 

TOUR 1 - Il fait chaud pour ce premier Grand Prix du championnat des pilotes; dès le milieu du premier tour, une première victime pour casse-moteur. Parti de la pôle, Conehead (Wolf-Torrari) résiste jusqu'au milieu du tour, en tête, mais abandonne à cause de son moteur. Mouse (Castle-Mortades), dans le peloton de tête jusque-là, prend la suite et la première place.

TOUR 2 - À la fin du tour précédent, Mouse effectue des réparations sur sa voiture. Gunhaller (Tremblay-Torrari) en profite pour le rejoindre à la tête de la course. Le duel se poursuit durant le second tour. Presque tous les pilotes s'arrêtent aux puits; Gunhaller en ressort seul en première place. Derrière, un groupe de 4 pilotes, tous dans le même coup, poursuit le pilote de l'écurie Tremblay.

TOUR 3 - D'autres abandons pour casse-moteur en début du troisième et dernier tour; il ne reste que trois pilotes en course: Gunhaller, Beermann (Castle-Mortades) et Béret (Nelson-Moisirati). La lutte se fera entre les deux premier pilotes, et Beermann remporte la course devant Gunhaller. Béret termine en 3e place. Seulement trois pilotes sont officiellement classés.

Le stress terminé, Yves (Castle) savoure sa victoire.

Course de championnat

Classement (3 tours)

1-

 Beermann (Castle-Mortades)

3h06'35"

2-

 Gunhaller (Tremblay-Torrari)

+ 00'05"

3-

 Béret (Nelson-Moisirati)

+ 00'20"

NC

 Fiverosa (Tremblay-Torrari)

moteur (tour3)

NC

 Mouse (Castle-Mortades)

moteur (tour3)

NC  Brainham (Nelson-Moisirati) moteur (tour 2)

NC

 Mangeon (Wolf-Torrari)

accident (tour 1)

NC

 Conehead (Wolf-Torrari) moteur (tour 1)

 

Retrouvez tous les résultats dans le Formule Prout Magazine, format PDF.

 

 
le mondanité show

 

La vie réelle dans les cartiers de Buenos Aires.

 

 

FD1-Évolution saison 3/1954

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