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N°8/SEMAINE 26
Après avoir participé à la
première course de la saison 1950, du championnat de Formule Dé Un,
l'écurie Wolf avait disparue du paddock, au grand déplaisir des autres
participants, au moins un peu! Le propriétaire, Jessy, a dû s'absenter
durant cette longue période en raison de son travail, un travail qui
lui rapporte davantage que la Formule Dé Un, selon ses dires!
 Il
aura fallu attendre 10 courses avant de voir resurgir l'écurie Wolf,
toujours décidée à participer au championnat. On le croyait perdu dans
une quatrième dimension, mais nous l'avons enfin retrouvé, Jessy, ce
vilain petit garnement du monde de la course automobile. « Là où je
travaille, le boss a décidé de me faire travailler les fin de semaine,
ce qui m'a obligé de m'absenter de la course. J'ai bien demandé que
les Grands Prix se déroule durant des journées différentes, mais
personne n'a voulu m'écouter, bon! » furent les commentaires de
Jessy.
Tout juste avant le Grand Prix
de France, l'écurie Wolf s'est reconstruite, à partir d'un nouveau
budget et un nouveau constructeur, la marque française Bandini. En
effet, Beta Roméo, avec qui l'écurie était en partenariat en 1950, a
décidé de se retirer de la course automobile; sûrement que la
disparition de Jessy n,aura pas aidé dans cette décision.
Bref, revoilà Jessy de retour,
un petit plus pour le championnat des pilotes de Formule Dé Un, et un
plaisir de la part des participnats de retrouver ce petit garnement...
Voir le Grand Prix
de France 1952, la course du retour de l'écurie Wolf.
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