SAISON 1950
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Grand Prix Automobile de Belgique

 

course #3 - 24 mars 2018

température:

soleil, 15°c (1-3)
bourse: $ 95 000

circuit:

Spa-Francorchamps

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  Statistiques

 

 
les faits saillants de la course

 

TOUR 1 - C'est le monde en envers, le poleman se retrouvant loin derrière et le dernier de la grille de départ se retrouvant premier! Parti 6e, Radio (Castle-Tailbotte-Lego) rejoin la tête avec trois autres pilotes, Gunhaller (Nelson-Moisirati), Bisto (Castle-Tailbotte-Lego) et Decari (Tremblay-Torrari). Fister (Tremblay-Torrari), de la pôle, termine le tour en 5e place. Aucun arrêt aux puits.

TOUR 2 - Radio et Bisto se retrouvent seuls en tête de la course, Decari connait un mauvais tour et se retrouve dernier alors que Gunhaller abandonne pour casse moteur. Béret (Nelson-Moisirati) s'arrête aux puits, passant inaperçu!

TOUR 3 - Depuis le second tour, les deux pilotes Castle se font la lutte pour la première place; ils se partagent 27 coups à la tête de la course. Au dernier tour, toujours ensemble, Bisto réussit à passer sur la ligne d'arrivée avec un poil d'avance sur son coéquipier. Fister termine 3e, malgré un très mauvais premier tour. Premier doublé de l'histoire pour l'écurie Castle.

Il est content Yves (Castle), oh! qu'il est content Yves!

Classement de la course (3 tours)

1-

Bisto (Castle-Tailbotte-Lego)

1h58'00"

2-

Radio (Castle-Tailbotte-Lego)

+ 00'01"

3-

Fister (Tremblay-Torrari)

+ 00'02"

4-

Decari (Tremblay-Torrari)

+ 00'07"

5-

Béret (Nelson-Moisirati)

+ 00'12"

6-

Gunhaller (Nelson-Moisirati)

moteur (tour 2)

 

Retrouvez tous les résultats dans le Formule Prout Magazine, format PDF.

 

 

 

 

 

   
le mondanité show

 

On s'amusait ferme à Spa. De gauche à droite: Steffe (Nelson), Yves (Castle) et Herman (Tremblay).

 

 

FD1-Évolution saison 1/1950

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