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Originellement appelé « le Grand prix du B.C.F.
(Bagnole Club de France) », il apparaît pour la première fois en
1906; il est le doyen des Grands Prix automobiles. Le Grand Prix
de France est inclus dans le championnat de FD1 à partir de
1952.
Rouen-les-Essarts:
Dès son ouverture, en 1950, le circuit est
reconnu comme un des meilleurs circuits d'Europe avec ses stands
modernes, une large piste et des tribunes pour les spectateurs.
Le circuit, qui utilise des routes publiques, présente quelques
défauts comme un virage pavé en épingle et des endroits sans
visibilité dans les parties boisées du parcours. Les Anglais
l'avaient surnommé « le petit Spa ».
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